Pikkukuva natikasta

Pikkukuva natikasta

lauantai 13. syyskuuta 2014

B275 Merkki

Tuli tehtyä tietokoneella tankin kylkeen uusi tarra, koska netistä ei löytynyt oikean näköistä. Alkuperäisestä oli jäljellä pieni pala josta sain mitat ja muut tiedot. fonttia en siihen hätää ihan samanlaista bongannut joten se heittää hiukan.








perjantai 12. syyskuuta 2014

Vilkut vanhaan traktoriin

VILKUT


Vilkkurele on yksinketaisimmillaan sellainen, että virta (+) menee yhdestä navasta sisään ja toisesta ulos vaihtokytkimen välityksellä jommalle kummalle vilkulle.

Lisänä kolmannesta navasta, mikäli sellainen on menee merkkivalolle (+).


Tarvitset hommaan:
- 7-napaista Kaapelia  n.2m (riippuen mihn laitat pistokkeen).
- vilkkurele (2 tai kolme napainen)
- peräkärryn pistoke
- peräkärryn pistotulppa
- 3 asentoinen kytkin
- merkkivalo
- ruuvimeisseli
- sähkökynä tai yleismittari

Normikaapeli on 7-napaista kumikaapelia koska autoissa nykyisin vaaditaan myös takasumuvalo.Traktorissa siihen napaan voi kytkeä vaikka kärryyn oman peruutus/työvalon.




2 napainen rele:  Virtalukosta tms.. virta releelle (+) ja releeltä vilkkukytkimelle.
3 napainen rele:  Virtalukosta tms.. virta releelle (+) ja releeltä vilkkukytkimelle ja yhdestä nastasta merkkivalolle.

Vilkkukytkimeltä viet johdot pistorasiaan (Keltainen / L54 vasen vilkku ja Vihreä / 54R oikea vilkku ).


Täydellinen kytkentä /Johtimet seuraavasti:

1 = Keltainen   / L54 vasen vilkku
2 = Sininen      / 52-54G takasumuvalo, peruutusvalo tms...
3 = Valkoinen  / 31 maa
4 = Vihreä       / 54R oikea vilkku
5 = Ruskea     / 58R oikea takavalo (+rek. kilven valo)
6 = Punainen  / 54 jarru
7 = Musta       / 58L vasen takavalo


Katso että polttimot ovat riittävän tehokkaat jotta rele toimii:
- vilkut 21 W

HUOM!!!    Näillä "vanhoilla" releillä ei led vilkut toimi, niille pitää olla oma led vilkkurele.


Veli-Matti Järvisen  Peräkärryn sähkökytkentäkaavio 



 Vetokoukku ja pistorasia
3 asentoinen Vikkukatkaisin ja merkkivalo

torstai 11. syyskuuta 2014

Maalaushommia

Traktorin pellit on maalattu Pääosin Motip 41350 spraymaalilla.

Runko Motonet ja Biltema punainen pohjamaali.


Lumilinko on vuosimallia 1966 valmistettu Marttilassa "Entosen pajalla".
On sellaista patarautaa ettei taida loppua koskaan.




Takavanteet tuli värjättyä myös,
Vanhoissa kuvissa ainakin on puna /hopea yhdistelmä.







Värinä oli esim. Tarjoustalon myymä automaali koodi 101500
 






Lokasuojat hitsasin ja maalasin työvalon sisälle mahtui sopivasti pyöreä 9ledinen työvalo





Kauha sai "kauniin" keltaisen huomiovärin alkuperäistä sävyä mukaillen.
Samoin tankki ja konepelti sai uuden värin pintaansa.